Analisi di mercato
Settembre 2024 – Auto elettriche, a settembre immatricolazioni in crescita del 27,3%
Settembre 2024
Le auto elettriche circolanti in Italia al 30 settembre 2024 sono 261.731, con le immatricolazioni full electric che da inizio anno sono pari a 47.559 unità, in aumento del 3,87% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Leggi di seguito l’analisi di dettaglio per saperne di più.
*Il dato è una stima di Motus-E sulla base delle immatricolazioni mensili al netto di un’ipotesi di radiato (dato consolidato disponibile con alcuni mesi di delay)
Progressivo immatricolazioni YTD
Le auto elettriche
Nel mese di settembre le immatricolazioni delle auto elettriche sono pari a 6.308 unità contro le 4.954 dello stesso mese del 2023, con un aumento pari a 1.354 unità (27,33%). Superiore anche la quota di mercato, pari al 3,94% a settembre 2024, rispetto al 3,88% registrato nel mese di settembre 2023.
Il parco circolante BEV si attesta così a 261.731 unità.
| Analisi di mercato | Settembre 2024 | Settembre 2023 | Diff. Mese % | YTD 2024 | YTD 2023 | Diff. YTD % |
| BEV | 6.308 | 4.954 | 27,33% | 47.559 | 45.788 | 3,87% |
| Tutte le alimentazioni | 121.666 | 136.771 | -11,04% | 1.205.929 | 1.181.117 | 2,10% |
| Market Share BEV | 3,49% | 3,62% | 43,14% | 3,94% | 3,88% | 1,73% |
Il mercato totale delle auto
Il mercato auto complessivo registra in Italia a settembre 121.666 immatricolazioni, un calo del -11,04% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso (-15.105 unità).
Di seguito la distribuzione delle immatricolazioni da inizio anno per alimentazione.
Elettriche (BEV)
Ibrido Plug-in (PHEV)
Ibrido
Mild Hybrid
Benzina
Diesel
Altro
Stabile la distribuzione delle auto per classe di emissioni, con il mercato che continua a vedere la categoria 91-135 gCO2/km segnare il maggior numero di immatricolazioni (67,1% di share) seguita dalla categoria 136-160 gCO2/km con il 18,6% di share.
Canali di mercato YTD
CANALI DI MERCATO – BEV YTD
CANALI DI MERCATO – MERCATO TOTALE YTD
Guardando ai canali di mercato, le BEV totalizzano tra i privati 25.469 immatricolazioni da inizio anno (+16,84% rispetto al valore YTD 2023); mentre le “auto-immatricolazioni” del canale rivenditori registrano un -31,99% rispetto a YTD 2023 con 4.052 veicoli immatricolati nell’arco dell’anno. In calo le flotte commerciali (-8,76% rispetto a YTD 2023), con 3.790 veicoli immatricolati. Il noleggio a lungo termine registra un incremento del 7,51% rispetto al dato YTD 2023, con 12.903 veicoli immatricolati. Infine, il noleggio a breve termine, con 1.345 vetture immatricolate da inizio anno, registra un -28,30% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Le auto BEV più vendute in Italia YTD
La top 5 delle BEV più vendute in Italia a settembre 2024 vede al primo posto la Tesla Model 3 con 6.856 unità, seguita dalla Tesla Model Y con 5.920 che insieme coprono il 27% del mercato BEV totale 2024.
Distribuzione geografica auto BEV YTD
Per quanto riguarda le immatricolazioni su base regionale, a settembre del 2024 troviamo in testa la Lombardia con 8.569 veicoli immatricolati da inizio anno (-1,34% rispetto a settembre del 2023) che supera di poco il Trentino-Alto Adige con 8.509 immatricolazioni da inizio anno (0,13% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso). Segue il Lazio con 5.275 veicoli immatricolati (-0,08% rispetto a YTD 2023), seguito dalla Toscana con 5.162 veicoli (17,80% su YTD 2023) e l’Emilia-Romagna con 4.031 veicoli immatricolati (16,30% rispetto al 2023), seguita a sua volta dal Veneto con 3.808 veicoli (2,04% rispetto a settembre del 2023) e infine, il Piemonte che totalizza 3.584 veicoli (11,62% rispetto a settembre 2023).
Auto BEV immatricolate YTD
6001 – 9000
3001 – 6000
0 – 3000
Distribuzione geografica europea YTD (mese precedente)
Ad agosto 2024 si continua a notare un incremento della market share delle BEV in tutti i maggiori Paesi Europei. Le auto BEV immatricolate nei big del Continente coprono una market share in costante crescita, con l’Olanda sempre in testa con il 31,54% di quota, seguita da Belgio e Regno Unito con market share rispettivamente del 25,60% e 17,26%. Seguono Francia con il 16,8% e la Germania con il 12,72% mentre Spagna al 4,84% e l’Italia (sempre in coda) con il 3,8%.
Progressivo immatricolazioni veicoli commerciali leggeri BEV YTD
Nei primi nove mesi del 2024 i veicoli commerciali leggeri (<3,5 t) completamente elettrici registrano una quota di mercato del 1,82%, con 2.590 veicoli immatricolati. Si registra un calo di -2.362 unità rispetto a settembre 2023.
Considerando tutte le alimentazioni, il mercato dei veicoli commerciali nel 2024 mostra una crescita del 6,98% sullo stesso periodo del 2023, con 142.455 unità immatricolate, in cui continua a dominare il diesel con l’83,7% dell’immatricolato.
Punti di ricarica ed infrastrutture - Giugno 2024
Punti di ricarica
5.501 – 10.900
1.501 – 5500
0 – 1.500
+ 11.782 (+26%) punti di ricarica (Giugno 2023 VS Giugno 2024)
La volatilità delle immatricolazioni di auto elettriche di questi mesi riflette l’andamento delle consegne dopo l’impennata di ordini dello scorso giugno, quando gli incentivi messi a disposizione sono andati esauriti in appena 9 ore. Se da un lato quanto accaduto evidenzia l’attenzione degli italiani verso questa tecnologia, dall’altro dimostra l’importanza della programmazione delle politiche incentivanti.
Un’esigenza questa meritoriamente riconosciuta dallo stesso ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, in occasione della riunione di agosto del Tavolo Automotive, in cui è stato preannunciato un nuovo piano pluriennale di agevolazioni, di cui diventa ora essenziale pianificare rapidamente la messa a terra delle risorse, per scongiurare l’asincronia tra annunci ed effettiva disponibilità del bonus che ha fortemente penalizzato il mercato nella prima metà del 2024.